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火柴盒小車城 & 偉士牌機車

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只看该作者 20  发表于: 2009-06-06
Tomy:Suzuki Carry


寬大比例 1410mm (寬)*2285mm(長)的貨台空間,載貨更多,且貨台離地更低(僅715mm),裝卸貨物更容易!

散熱絕佳,完全提昇引擎效能,且方便打開不沾污手,一油(煞車油)二水(冷卻水、雨刷水)保養更容易。

日本SUZUKI專業技術,以85匹最大馬力超越同級車,將CARRY 1.3的動力技術發揮到最高。任何工作都不受路面阻礙,再艱難的道路也能過關斬將,輕鬆自在穿梭。

在最安全的保護中,當車頭遭遇撞擊時,與日本同步頂級SEMI CAB前伸式車頭與前輪都能有效吸收衝擊力道,穩定駕駛安全保障。
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只看该作者 21  发表于: 2009-06-06
Tomy:Mazda MPV


MPV在車頭部分,以空氣動力擾流前氣壩與投射型前霧燈附鍍鉻飾環、光感應式炫黑鷹眼頭燈,搭配全新飛翼式水箱護罩,讓車型看來更具侵略性。

線條銳利之車身側裙、大型後擾流尾翼與炫黑圓柱型尾燈組,讓車身與車尾完整一致的設計, 內裝上配置全新豪華通風式灰色皮椅,盾形中控台採用類碳纖維飾板一體延伸至車門把手上方,帶給全車乘客豪華舒適的品味座艙。

八向電動調整座椅、高度可調式方向盤,讓駕駛人可以輕鬆調整出最適合的駕駛位置。前後座椅躺椅式設計,可因乘客不同需求隨意變換、折疊或隱藏。前後獨立可調式冷暖空調系統、隱藏式DVD/MP3 環艙影音系統及多功能6片裝CD音響,舒適娛樂一把抓。

MPV搭載著3.0升V6引擎,同時配置同級車中唯一五速自排變速系統,提供更強勁的動力輸出。
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只看该作者 22  发表于: 2009-06-06
Tomy :Mazda RX-7


有二十多年歷史的RX-7,搭載著唯一成功量產的轉子引擎,以優異的運動性能表現與十分有魅力的流線外形,擄獲了許許多多跑車迷的心。以FD-3S為基礎,增加了多項專用配備的限定版本車款Spirit R,可說是名符其實的RX-7終極版。

RX-7 Spirit R共有三種車款:雙座設定,搭配五速手排的「Type A」;四座設定,搭配五速手排的「Type B」以及四座設定,搭配四速自排的「Type C」。

三車款共同的專用配備包括了BBS製的17吋鋁圈、紅色煞車卡鉗、經特別處理之專用內裝飾板件等,及鈦金屬灰的專用車身顏色。而在這其中,Type A所配備的紅色Recaro賽車桶椅,為車身提供了10公斤左右的輕量化,加上大口徑通風碟盤的制動力強化,是RX-7車系歷史上運動操控表現最強的版本。
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只看该作者 23  发表于: 2009-06-06
Tomy:Nissan Fairlady Z


Fairlady车系从1969年诞生至今已有接近40年历史。
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只看该作者 24  发表于: 2009-06-06
Tomy:Honda NSX-R


1992年,本田正式推出NSX的第一款轻量化版本:NSX-R(NA-1)。为了达致更加的性能,本田为其减轻了120kg的重量(车重仅为1230kg),悬挂的调教更加运动化。引擎方面配备了2,977c.c VTEC自然吸气V6引擎,最大马力280bhp@7,300rpm,最大扭力为31.12kgm@5,400rpm,配备五前速手波波箱,0-100km/h加速时间为5.9秒。配上Recaro桶型赛车座椅、Mono赛车方向盘,第一款NSX-R限量生产至1995年就宣告停产了。
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只看该作者 25  发表于: 2009-06-06
Tomy:Toyota Prius


Toyota Prius,是目前量產的混合動力(Hybrid)型車輛中最經典之作了。該款車型1997年問世,經過2003年的改版,性能日漸成熟。在持續的高油價風潮下,憑其優越的節能效能愈來愈為世人注目,Prius的知名度更是節節攀升,該車型也大大地熱銷,據報導全球銷售量已經超過 100萬輛。在北美市場還出現過斷銷,部分地區甚至有炒賣二手車的現象。
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只看该作者 26  发表于: 2009-06-06
Tomy:Toyota Vitz


不管是叫Yaris還是Echo,這都是Toyota Vitz在海外市場的別名。就在日前,日本當地正宗的Vitz大改款正式開始發售,以全新的面貌出現在日本全國的展示中心。第一代的Vitz於1999年的時候開始販售,受歡迎的程度讓所有車廠眼紅,也因此促成了這個級距的市場大幅擴張。由於Vitz具有舒適的車室空間,四名成人也能輕鬆乘坐;優異的操控以及動力表現,讓這款車在全世界都受到了極大的歡迎。
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只看该作者 27  发表于: 2009-06-06
Tomy:Mitsuoka Le-Seyde


光岡汽車有限公司(株式会社光岡自動車;みつおかじどうしゃ;Mitsuoka Motor Co., Ltd.)為日本政府第十家認可的國產汽車製造公司。總公司設立於富山縣富山市掛尾町508番地之3。創業社長光岡進的造車理念為:『小車廠,大夢想』(小さな工場には,夢がある;A Small Factory, With A Big Dream)。

Le-Seyde(1990年-2000年)
1990年5月,原創車輛「Le-Seyde」(ラ・セード)發表。限量販售500台(四天內,全部預售完畢)。車輛以Nissan Silvia S13型(CA18DE)為基礎,車身前後的車體鈑件曲線部份設計變更,充份彰顯復古優雅主義。

2000年12月,停止生產。
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只看该作者 28  发表于: 2009-06-06
Tomy :Daihatsu Copen


DAIHATSU Copen的設計理念是以「Fun To Drive」為出發原點,圓弧水滴流線外型加上低風阻擾流尾翼與擾流裝置,讓您在優雅的駕馭環境中保有絕對的操駕舒適性,一指操控、20秒電動開闔的鋁合金車頂,讓車主可隨時隨地依照需求自在的變換心情並輕鬆應付任何突發的天候狀況。 DAIHATSU Copen搭載1.3升K3-VE DOHC DVVT引擎,展現出同級車望塵莫及的絕佳優異性能表現,五速手排變速系統,敏捷順暢的檔位切換,帶給車主輕鬆愉悅的駕馭樂趣,16.6km/l的超經濟油耗,更讓車主在飛漲的油價大戰中荷包仍不縮水。Copen擁有DAIHATSU獨步全球、利用奈米科技首創的智慧型觸媒再生技術,可有效減少空氣中有害微粒,並符合EURO IV高規格排放標準,將COPEN的造車工藝推上巔峰!
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只看该作者 29  发表于: 2009-06-06
Tomy:The Nightmare before Christmas Buses


3辆大巴士。





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